原创 多个重大新奥门免费资料大全历史记录开马工程建设“进度条”不断刷新 “硬核”实力支撑经济发展底气
央视网消息：新年伊始，万象更新。2025年开年之际，各地加速推进重点工程、重点项目的建设进度，广大劳动者、建设者、创业者们都在为梦想拼搏，为新的一年起好步、开好局。
中国航天2025开年“一日五试”
试车是火箭发动机研制过程中的重要环节，贯穿发动机研制前后的各个阶段。1月2日，在北京、河北涞源两地，中国航天完成了五次发动机试车。
在位于北京云岗的航天科技集团六院101所，1月2日上午，发动机点火启动，工作约100秒后正常关机，顺利完成交付前的地面校准试车。
除了此次试车，这里还完成了另外三次包括火箭主推发动机、上面级发动机、姿轨控发动机的试车。此外，在位于河北涞源的大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台也完成了一次液氧甲烷发动机试车。以上试验均取得圆满成功，实现了“一日五试”。
国家“东数西算”庆阳数据中心集群建设加速推进
新年伊始，在占地1.7万亩的国家“东数西算”庆阳数据中心集群，塔吊林立、机器轰鸣，一派火热景象。
2025年，“东数西算”甘肃庆阳产业园区开工的数据中心超16座，折合标准机架突破10万个，投运后智算规模将达到10万P，将成为全国领先的智算数据中心集群。
庆阳数据中心集群重点服务京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域的算力需求，打造面向全国的算力保障基地。
成达万高铁涪江特大桥主塔正在封顶作业
在四川遂宁，遂宁涪江特大桥正在进行主塔封顶作业。大桥全长5585.4米，主跨305米，是成达万高铁全线最后一座控制性桥梁。
1月3日，在现场上百名工人正在不同的作业点加紧作业。在122米的主塔顶端，施工人员正在进行封顶前的准备工作。预计到本月中旬，整座大桥将全部完成封顶作业。这也意味着，成达万高铁最后一座桥梁完成主塔施工，全线进入桥梁上部结构作业。
时速350公里 成达万高铁2027年建成通车
成达万高铁是四川东北部的一条出川大动脉，正线全长477公里，设计时速350公里。连接四川成都、南充、达州以及重庆万州，预计全线将于2027年建成通车。贯通后，从成都往东坐高铁出行的时速将从160公里提升至350公里。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
2月18日至19日，新春上班伊始，证监会召开系列座谈会，就加强资本市场监管、防范化解风险、推动资本市场高质量发展广泛听取各方面意见建议。
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